In Nordrhein-Westfalen wurden 2025 rund 48 % der Theorieprüfungen und rund 39 % der praktischen Prüfungen für die Klasse B nicht bestanden. Das zeigt die amtliche Statistik des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA). NRW liegt damit in der Theorie etwa im Bundesschnitt und in der Praxis etwas besser.
Stand: Oktober 2026. Datengrundlage: KBA, Fahrerlaubnisprüfungen 2025 (veröffentlicht am 21.04.2026). Die NRW-Quoten haben wir selbst aus den KBA-Tabellen berechnet.
Wie hoch ist die Durchfallquote in NRW?
| Klasse B (2025) | NRW | Deutschland |
|---|---|---|
| Theorie nicht bestanden | 47,6 % | 48,2 % |
| Praxis nicht bestanden | 38,8 % | 41,4 % |
In NRW gab es 2025 bei der Klasse B 282.653 Theorieprüfungen (davon 134.617 nicht bestanden) und 242.312 praktische Prüfungen (davon 94.098 nicht bestanden). Für Bielefeld oder Ostwestfalen-Lippe veröffentlicht das KBA keine eigenen Zahlen – NRW ist die kleinste verfügbare Ebene.
Und bei den anderen Klassen?
| Klasse (NRW, 2025) | Theorie nicht bestanden | Praxis nicht bestanden |
|---|---|---|
| BF17 (Begleitetes Fahren) | 34,2 % | 22,4 % |
| A (Motorrad) | 20,2 % | 6,9 % |
| AM (Roller) | 34,8 % | 14,7 % |
| BE (Anhänger) | keine Theorieprüfung | 12,6 % |
Auffällig: Wer mit 17 beim Begleiteten Fahren startet, fällt seltener durch als die Klasse B ab 18. Mehr zum Führerschein mit 17.
Fällt man beim zweiten Versuch eher durch?
Ja, im Schnitt schon. Bundesweit waren 2025 bei der Klasse B:
| Klasse B (Deutschland, 2025) | Erster Versuch | Wiederholung |
|---|---|---|
| Theorie nicht bestanden | 40,9 % | 58,4 % |
| Praxis nicht bestanden | 39,2 % | 45,4 % |
Wer wiederholt, fällt also häufiger noch einmal durch. Daraus folgt kein Naturgesetz, aber ein klarer Rat: Geh erst wieder in die Prüfung, wenn du wirklich sicher bist – nicht nur, weil die zwei Wochen Wartezeit um sind. Mehr dazu: Führerscheinprüfung nicht bestanden – was jetzt?
Wird die Prüfung schwerer?
Die Quoten sind über die Jahre gestiegen. Bundesweit wurden bei der Klasse B nicht bestanden:
| Jahr | Theorie | Praxis |
|---|---|---|
| 2016 | 42,7 % | 37,6 % |
| 2023 | 49,2 % | 42,3 % |
| 2025 | 48,2 % | 41,4 % |
Die Statistik zeigt nur, dass mehr Prüfungen nicht bestanden werden – nicht, warum. Gründe nennt das KBA nicht.
Warum nennt der TÜV-Verband andere Zahlen?
Vielleicht hast du schon gelesen, dass „nur“ 44 % in der Theorie durchfallen. Diese Zahl stammt vom TÜV-Verband. Er zählt die Klasse B und das Begleitete Fahren (BF17) zusammen. Weil beim BF17 weniger Prüfungen danebengehen, ist die gemeinsame Quote niedriger. Für NRW nennt der TÜV-Verband 44 % (Theorie) und 35 % (Praxis). Beide Zahlen sind richtig – sie sind nur anders abgegrenzt.
Was hilft wirklich?
- Theorie regelmäßig üben: Lieber jeden Tag ein bisschen als kurz vor der Prüfung alles auf einmal. Mit der Lern-App ClickClickDrive, die zu unserer Ausbildung gehört, geht das auch unterwegs.
- Fahrstunden nicht zu weit auseinanderlegen: Wer regelmäßig fährt, vergisst weniger.
- Erst antreten, wenn du bereit bist: Dein Fahrlehrer sagt dir ehrlich, wann es so weit ist. Deshalb nennen wir auch keinen Pauschalpreis – wie viele Stunden du brauchst, ist individuell. Die Preise je Fahrstunde findest du unter Preise.
- Prüfungssituationen kennen: Wie die praktische Prüfung in Bielefeld abläuft, liest du im Artikel Praktische Führerscheinprüfung in Bielefeld.
Häufige Fragen
Wie hoch ist die Durchfallquote beim Führerschein in Bielefeld?
Für Bielefeld gibt es keine veröffentlichten Zahlen. In ganz NRW wurden 2025 bei der Klasse B 47,6 % der Theorie- und 38,8 % der Praxisprüfungen nicht bestanden.
Wie oft darf ich durchfallen?
So oft du willst – eine Obergrenze gibt es nicht. Zwischen zwei Versuchen müssen aber in der Regel mindestens zwei Wochen liegen.
Wo finde ich die offiziellen Zahlen?
Beim Kraftfahrt-Bundesamt: Es veröffentlicht jedes Frühjahr die Tabelle „Fahrerlaubnisprüfungen“ für das Vorjahr, mit Werten für Deutschland und die einzelnen Bundesländer.
Quellen: Kraftfahrt-Bundesamt – Fahrerlaubnisprüfungen 2025 (FE 7, Tabellen 7.1, 7.3, 7.5) · TÜV-Verband – Fahrerlaubnisprüfungen 2025, Auswertung der Bundesländer (PDF) · § 18 FeV (abgerufen am 26.10.2026)